Un courant de commande fiable pour des milliers de robots - LUTZE SASU

Un courant de commande fiable pour des milliers de robots

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De nombreuses industries se fient au système LÜTZE de surveillance de charge électronique. Aujourd'hui, un constructeur automobile utilise ce système de surveillance du courant pour ces robots de la ligne de production carrosseries.

Henry Ford a donné pour ainsi dire le coup d'envoi il y a plus de 100 ans avec l'invention de la chaîne de montage. Depuis, une concurrence constante fait rage pour améliorer la production dans le domaine de la construction automobile : chaque constructeur optimise et accélère ses processus ; et la diversité des variantes d'équipements d'une série de modèles augmente également. Les robots sont depuis longtemps un outil du quotidien. Du gros œuvre au contrôle final, des étapes de travail simples et répétitives ont ainsi été automatisées en très grand nombre.

Jäger Elektrotechnik GmbH d'Eppstein s'est vu confié le développement d'une armoire de commande pour les applications de soudure des carrosseries. Cette dernière contrôle tout le système de commande du pistolet de soudage, manipulé à la fin du bras du robot. Plusieurs centaines de ces robots avec leurs unités d'armoires de commande travaillent sur chaque ligne de production pour l'assemblage des carrosseries.

L'espace restreint était l'un des défis à relever. Un faible espace de construction, mais avec une grande flexibilité : voilà les objectifs que devaient relever les ingénieurs du projet de Jäger Elektrotechnik, alors qu'ils recherchaient les composants optimaux pour l'armoire de commande. « Même dans ces unités compactes, la tension de commande de 24 V pour les différents circuits électriques doit être sécurisée séparément. Grâce à une collaboration de longue durée avec LÜTZE, nous connaissions déjà bien le dispositif de surveillance de charge électronique LOCC-Box dans le cadre d'autres projets. La faible largeur de construction de 8,1 mm par canal, la flexibilité optimale grâce à la valeur de courant réglable et la structure à un canal remplissaient tous nos critères », explique ainsi le directeur Robert Jäger. Tous les différents types d'armoire de commande pouvaient être équipés individuellement avec un seul type de fusible Selon l'application, de nombreuses protections peuvent rester connectées et d'autres isolées grâce à la structure du bloc. Le câblage avec des bornes à ressort assure ainsi une connexion durable et fiable des câbles de raccordement.

Pour les lignes de production, plus de 8 000 LOCC-Box sont prévus et certains sont déjà montés sur les lignes de production. Chaque LOCC-Box est réglé individuellement à la valeur de courant et sur la courbe de déclenchement nécessaires. « La différence entre les caractéristiques rapides et lentes sur cinq niveaux permet une protection individuelle optimale de chaque circuit de courant », explique l'ingénieur commercial responsable du projet pour LÜTZE, Martin Baum. Cela assure également le fonctionnement fiable de l'installation ainsi que la désactivation rapide de chaque circuit de courant en cas de défaut.

Le système LOCC-Box bénéficie d'une grande acceptation dans de nombreux secteurs de l'industrie automobile. De nombreux fabricants de machines et d'installations se fient également au dispositif de surveillance du courant intelligent de LÜTZE pour la protection individuelle et fiable des circuits de courant DC. Différentes versions permettent ainsi également l'utilisation avec des relais de sécurité, des circuits de courant selon la norme UL, des applications à partir de 0,2 A ou des réseaux DC entre 12 V et 48 V. Grâce au raccordement facultatif du LOCC-Box aux systèmes de bus de terrain classiques, l'intégration est renforcée et permet d'économiser du temps sur le câblage. Il est même possible de traiter des avertissements précoces pour déclencher des interventions de maintenance préventive. Le boîtier homogène de tous les types de LOCC-Box fournit également à Jäger Elektrotechnik la possibilité de compléter les installations existantes à tout moment et de les adapter à de nouvelles exigences.

Martin Baum, ingénieur technico-commercial de Friedrich Lütze GmbH
Illustration : surveillance de courant intelligente LOCC-Box dans la construction de la carrosserie